善光寺表参道 歩行者優先道路化に向けた実証実験
長野駅から善光寺までを結ぶ参道で、未来の街づくりの在り方を検証する社会実験が始まります。市などが目指す「歩きたくなる街なみ」とは?
「長野駅善光寺口みらいストリート」。5月3日と4日に長野駅善光寺口周辺で実施される社会実験です。
長野市は長野駅から善光寺までを結ぶ700mの区間を歩行者優先道路化することを目指しています。
そこで、今回の社会実験では、ゴールデンウィーク期間中の2日間、長野駅前周辺の一部区間で歩行者天国または交通規制を実施し、歩道を拡張。そこにキッチンカーや休憩施設などを設置します。
また、歩行者の流れや、自動車の渋滞状況なども定点観測されます。
居心地がよく歩きたくなる空間を実際に体験してもらいながら、歩行者優先道路化の実現に向けた課題の把握などを目的としています。
■長野市 荻原健司市長
「色んなデータ・人流含めて、あるいは実験通じて、色んな声も拾えるのではないかと実験については期待している。多くの皆様に歩いて楽しんでいただけるような通りにしていきたいなっていうふうに思ってます」
長野市は、今年度内に2回目の社会実験も実施し、来年の御開帳期間にも実験を行いたいとしています。
「長野駅善光寺口みらいストリート」。5月3日と4日に長野駅善光寺口周辺で実施される社会実験です。
長野市は長野駅から善光寺までを結ぶ700mの区間を歩行者優先道路化することを目指しています。
そこで、今回の社会実験では、ゴールデンウィーク期間中の2日間、長野駅前周辺の一部区間で歩行者天国または交通規制を実施し、歩道を拡張。そこにキッチンカーや休憩施設などを設置します。
また、歩行者の流れや、自動車の渋滞状況なども定点観測されます。
居心地がよく歩きたくなる空間を実際に体験してもらいながら、歩行者優先道路化の実現に向けた課題の把握などを目的としています。
■長野市 荻原健司市長
「色んなデータ・人流含めて、あるいは実験通じて、色んな声も拾えるのではないかと実験については期待している。多くの皆様に歩いて楽しんでいただけるような通りにしていきたいなっていうふうに思ってます」
長野市は、今年度内に2回目の社会実験も実施し、来年の御開帳期間にも実験を行いたいとしています。