お世話になっております。りんごまるぉでございます。半期に一度！！（自分の中のルール？）のお約束を守るためこうして筆を執った次第でございます。半期に一度…、一年に二度…あるかないか…、レアだ。レアですよ奥さん。

はっ！！

レ…レアといえば！こここここここで！ここで！お断りしておかなくてはいけない用件がひと～つっ！！先日のてっちゃんてつこ特集に登場しました「フジイさんの新車」こと「183系国鉄色あずさ（りんご丸仕様）」のことでございます。
放送終了後、お電話やお葉書などなど多数のお問い合わせを頂戴しておりますようなのですが（それ自体が非常にレアな出来事なんですが…）、りんごまるぉ、非常に心苦しくも、あの「あずさ」はお譲りすることが出来ません！！ということで、お問い合わせ下さった皆様には、その旨何卒ご理解いただけますようお願い申し上げます（ペコリ）。

「あずさ」は現在、ABN社屋に新設された（ほかのものをどけて作った）車両基地に保管されております。じつはあの「あずさ」、ロケを敢行している真っ只中からすでに大きな注目を集め、その「人目につく」というポテンシャルを如何なく発揮していたという奇跡の美術品なのでございます。
番組内では、長野駅でちょこっと、大宮駅でちょこっと、あとは鉄道博物館の中で…しか走行シーンをご覧いただけませんでしたが、機関士（フジイ）＆その助手（平沢）はホント～にABNからシュポシュポ長野駅構内を抜けまして、駅長さんに笑顔で迎えられて、創意工夫で改札を抜けて、本物のあさまに乗車したとたん外国人観光客にハイタッチで迎えられて、記念写真を求められ、ありがたい視聴者様には「あ！駅前テレビだ！！」とご理解いただき、大宮駅に到着した直後にもてっちゃんのあつ～い視線をビシビシ感じ、ニューシャトル（大宮駅から鉄道博物館に移動する際に利用した鉄道）のホームでは地元・大宮で働く保育園の先生に「これ自分で作ったんですか？ください。」とお願いされ、何を隠そう鉄道博物館においては他のどんな車両よりも子供たちの大いなる興味を集めてしまったという、そういう奇跡の美術品なのでございます。ここまでセンセーショナルな反響を受けては我々も黙っているわけにはいかない。もはやこれは一時の美術品ではなく、長野朝日放送が誇り高く後世に語り継いで行くべき「財産」なのです。いつか世界遺産に！！

というわけで、誠に申し訳ございませんが、いつかどこかで、あの「あずさ」がなんかの記念走行とかで復活するその日まで、皆様の心の中を駆け巡る伝説の特急でいさせてください。

最後に、「183系国鉄色あずさ（りんご丸仕様）」の基本スペックをココに…。

最高速度：時速200メートル以上
動力：人
定員：がんばれば3人
最大積載量：持てるだけ
原材料：ダンボール、紙、インク、のり、紐、ちょっとだけ発泡スチロール
サイズ：横幅、高さとも50センチ、長さ100センチ
特徴：人気者になれる（気分を味わえる）、頼んでもないのに乗組員が「シュポシュポ」言い出す
通称：「駅前の赤い流星」

なお、鉄道模型をあまりにもリアルに再現することは法律で禁止されているようです。ご自身で作られる際は、フジイさんの新車のようにバカバカしいほどにとどめておくことをオススメします。