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復興のシンボル
先日、仙台市の津波の被災地で見付けました。すべてを奪った津波が残したもの…
人は強いです！がんばれ、東北。
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青池玲奈アナウンサー
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2011.10.14
長いのと短いの
仙台駅で2時間ほど新幹線を撮影…ホームに滑り込んできた緑に輝く車体は、E5系のはやぶさ。先頭の鼻が長〜い！見た瞬間「あ、カモノハシ！」と思いました。カメラに収まり切らないはやぶさ、今度乗ってみたいなぁ。（カモノハシに賛同の方…いますか？）
続いて同じホームにやってきたのは、200系！まだ走っているではありませんかw(°0°)w懐かしい丸さ。カメラの画角にもバッチリ収まる200系、ある意味貴重な遭遇に☆彡
知っている方も多いでしょうが、新幹線の全車体に入っている復興マークの前でパチリ。
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2011.10.12
昨日のランチ
なにっ？これは、牛タンではないか！しかも、仙台のw(°0°)w
昨日は仙台、本日は岩手の二戸というところにいました。新幹線特番の撮影です。
知ってましたか？長野を始発の６時に出ると、朝の８時半過ぎに仙台に到着するんですよ！(≧ω≦)すごすぎる、新幹線。
初の仙台は、とりあえずジューシーな牛タンが出迎えてくれました。
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2011.10.11
プロジェクト XX
北陸新幹線の特番の撮影、我々はいよいよ工事の最大の難関、飯山トンネル内へと足を踏み入れました！22キロにも及ぶ新幹線のトンネル内部はこんな感じ。レールを敷く作業が進められていて、某局プロジェクトXのテーマ曲が心の中で鳴り響いた2時間でした。
そこでは日本の技術の粋を結集した作業が行われていました。新幹線のレールの下に敷く枕木のような、コンクリートでできた軌道スラブ。スラブを一つ一つ測量するような方法で高さなどを微調整します。その正確さには肝を抜かしました。緻密な作業は、ミリ単位。誤差はすべて1ミリ以内だと担当者が胸を張ります。
日本って、日本人って、すごいw(°0°)wあっぱれ！本当に、本当に、開通が楽しみです☆彡
放送は、11月3日です。
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